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자동차 릴레이 간단한 장비로 완성 할 수있는 간단한 방식입니다. 릴레이는 작은 제어 부호를 사용하여 전기 가제트를 관리하는 데 사용되는 전자기 스위치입니다. 자동차 패키지에서 릴레이는 일반적으로 스타터 모터, 광신자, 헤드 라이트 및 추가를 포함한 고전류 장치를 관리하는 데 사용됩니다. 자동차 릴레이를 테스트하는 방법에 대한 단계별 가이드는 다음과 같습니다.
1. 릴레이 식별 :
자동차의 퓨즈 박스 또는 릴레이 패널에서 릴레이를 찾으십시오. 릴레이의 이유는 일반적으로 필드 또는 차량 자동차의 자동차 안내서에 표시되어 있습니다. 일반적인 장소는 엔진 실, 대시 보드 아래 또는 트렁크 안쪽으로 구성됩니다.
2. 릴레이 핀아웃 이해 :
Familiarize your self with the relay's pinout. Most relays have as a minimum 4 pins: for the control circuit and for the load circuit. The manage circuit pins are normally labeled "85" and "86," while the weight circuit pins are categorised "87" and "30." Some relays may additionally have additional pins.
삼. 멀티 미터 사용 :
멀티 미터는 릴레이를 시험해 보는 데 중요한 장치입니다. 저항 (OHM) 배치로 설정하십시오.
4. 코일 저항 테스트 :
관리 회로 핀 (85 및 86) 사이의 저항을 측정하십시오. 이것은 릴레이 코일입니다. 저항은 릴레이의 데이터 시트 또는 제공자 매뉴얼 내부에 제공된 사양을 형성해야합니다. 저항이 독특한 것보다 크게 높거나 감소하면 코일에 결함이있을 수 있습니다.
5. 연속성 확인 :
중량 회로 핀 (87 및 30) 사이의 연속성을 확인하십시오. 릴레이에 항상 활력이없는 경우 저항이나 저항 (0 옴에 가까운 저항)이 필요하지 않습니다. 저항이 높거나 개방 회로가 있으면 릴레이에 결함이있을 수 있습니다.
6. 코일에 전압을 바릅니다.
강도 공급 (일반적으로 12V)을 제어 회로 핀 (85 및 86)에 연결하십시오. 점퍼 와이어를 사용하여 릴레이를 차량의 배터리 또는 기타 12V 공급에 부착 할 수 있습니다. 클릭 소리를 듣고 릴레이에 전원이 공급되었음을 나타냅니다. 터치를 사용하여 릴레이 클릭을 느낄 수도 있습니다.
7. 부하 회로 전압 측정 :
릴레이에 전원이 공급되면로드 회로 핀 (87 및 30) 사이의 전압을 측정하십시오. 이것은 에너지 공급의 전압을 건강하게해야합니다. 상당한 전압 강하가 있거나 전압이 없으면 릴레이에 결함이있을 수 있습니다.
여덟. 육안 검사 :
릴레이에 연소 터미널, 녹은 플라스틱 또는 화상 냄새로 구성된 손상 징후를 검사하십시오. 신체적 피해를 입히면 릴레이 가능성이있는 욕망 교체가 필요합니다.
아홉. 스왑 릴레이 :
릴레이에 결함이 있지만 문제를 식별 할 수없는 경우 릴레이가 문제를 식별 할 수 없으면 작동중인 퓨즈 박스에서 유사한 릴레이로 변경할 수 있습니다. 교환 릴레이로 번거리가 지속되면 더 이상 릴레이가 될 수 없습니다.
10. 전문 테스트 :
몇몇 경우에는 전문 릴레이 테스터가 있어야합니다. 이 장치는 제어 된 전기 수백을 따라 릴레이에 따라 성능에 대한 추가 지정된 사실을 제공합니다. 정기적으로 자동차 전자 제품과 함께 일하는 경우 이러한 종류의 테스터에 대한 투자가 유용 할 수 있습니다.
이러한 단계를 수행함으로써 자동차 릴레이를 효과적으로 확인하고 효율적으로 작동하는지 여부를 결정할 수 있습니다. 결함이있는 릴레이로 인해 차량에서 다양한 전기 문제가 발생할 수 있으므로 평범한 테스트와 유지가 신뢰할 수있는 자동차 성능에 중요합니다 .
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