주요 특징
연속 전류 용량: 30~45A
2개의 발자국으로 사용 가능
사용 가능 및 개방형, 먼지 덮개 및 밀봉 버전
자동차 중심의 디자인
일반적인 자동차 애플리케이션
플래셔 관성 밸브 제어 에어컨
간격 와이퍼 제어 자동 미러 조정 중앙 도어 잠금 장치
연료 펌프 제어 선루프 제어 ABS 시스템
환기 모터 위험 경고등 벨트 장력 조정
도난 방지 경보 시스템 히터 제어 파워 윈도우
안전벨트 경고 시스템 뒷유리 열선 시트 위치 조절
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참조 곡선
전체 치수, 장착 구멍(저면도), 배선 다이어그램
노트:
1. 모든 매개변수는 별도로 명시하지 않는 한 주변 온도 23℃에서 측정됩니다.
2.최대 투입 전류는 램프 부하의 돌입 전류를 나타냅니다.
3.주위온도 85℃에서 최대허용전압은 72%로 감소되어야 합니다.
4. 1ops/sec의 작동 주파수로 부착된 적절한 억제 회로를 사용하여 40A,13.5VDC의 저항성 또는 유도성 부하에서 얻은 전기 수명.
5.등가품:Tyco Power K, P&B VKP
1. 에폭시 중압 직류 접촉기의 기술적 특성 및 응용 전력 전송 및 제어 시스템의 핵심 구성 요소인 에폭시 중압 직류 접촉기는 높은 신뢰성, 긴 수명 및 정밀한 제어를 위한 철도 운송 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다. 이러한 접촉기는 일반적으로 에폭시 수지로 절연 및 캡슐화되어 제품의 절연 성능과 습기 및...
단선저항의 정의와 특성 릴레이 접점이 연결 해제된 상태인 경우 이론적으로 접점은 완전히 절연되어야 하며 전류 경로가 없습니다. 그러나 실제로는 접점 재료, 제조 공정, 사용 환경 등의 요인으로 인해 접점 사이에 항상 일정한 저항이 존재하며 이를 단선 저항이라고 합니다. 이상적으로는 전류가 흐르지 않도록 차단 저...
1. 자기 래칭 릴레이의 기본 이름에서 알 수 있듯이, 자기 래칭 릴레이 자기장의 작용을 통해 작동 상태(닫힘 또는 해제)를 유지하는 릴레이입니다. 기존 전자기 계전기와 비교하여 자기 래칭 계전기는 작동 후 상태를 유지하기 위해 지속적으로 전원을 켤 필요가 없습니다. 상태를 변경하는 데는 짧은 펄스...
1. 에폭시 포팅 기술 개요 에폭시 포팅 기술은 에폭시 수지를 포장재로 사용하여 전자 부품이나 조립품을 특정 공정을 통해 밀봉하는 기술입니다. 에폭시 수지는 절연성, 내화학성, 기계적 강도, 열안정성이 우수하여 고온, 저온, 습도 등 가혹한 환경에서도 안정적인 성능을 유지할 수 있습니다. 따라서 에폭시 포팅 기...
핵심 특성 자기 래칭 릴레이 : 빠른 응답 래칭 릴레이는 영구 자석을 사용하여 접점 상태를 유지하는 특수 릴레이입니다. 기존 전자기 릴레이와 비교하여 자기 래칭 릴레이는 작업이 완료된 후 접점 위치를 유지하기 위해 계속해서 전원을 공급할 필요가 없습니다. 대신 영구 자석의 자력에 의존하여 접점을 잠...
1. 저소비전력, 저손실 특성의 중요성 고전압 DC 시스템에서 에너지 손실은 주로 접촉기의 저항, 아크 및 스위칭 프로세스 중 과도 효과에서 발생합니다. 이러한 손실은 시스템 효율을 감소시킬 뿐만 아니라 추가 열을 발생시키고 접촉기의 재료와 구조를 손상시켜 서비스 수명에 영향을 미칩니다. 따라서 시스템의 전반적...
의 독특한 매력 자기 래칭 릴레이 : 자동 잠금 기능 분석 래칭 릴레이는 이름에서 알 수 있듯이 정전 후에도 이전 상태를 유지할 수 있는 릴레이입니다. 이 기능은 특수한 자기 회로 설계에서 비롯됩니다. 제어 코일에 전원이 공급되면 생성된 자기장이 접점을 닫거나 열 수 있으며, 제어 신호가 사라지면 ...
전자 및 전기 시스템에서는 자동차 릴레이 , 중요한 제어 요소로서 중추적인 역할을 합니다. 유연한 제어 기능을 제공할 뿐만 아니라 복잡한 회로 환경에서도 안정적이고 신뢰할 수 있는 스위칭 작동을 제공합니다. 간단히 말해서, 자동차 계전기는 고전류 또는 고전압의 통과를 견딜 수 있는 한 쌍 이상의 접점을 ...
