의 핵심 특성 자기 래칭 릴레이 : 빠른 응답 래칭 릴레이는 영구 자석을 사용하여 접촉 상태를 유지하는 특수 릴레이입니다. 전통적인 전자기 릴레이와 비교하여, 동작이 완료된 후 접촉 위치를 유지하기 위해 자기 래칭 릴레이가 계속 활성화 될 필요는 없습니다. 대신, 이들은 영구 자석의 자기력에 의존하여 접점을 잠그기 위해 에너지 소비를 크게 줄이고 신뢰성을 향상시킵니다. 더 중요한 것은, 자기 래칭 릴레이가 매우 짧은 시간...
1. 저전력 소비 및 저 손실 특성의 중요성 고전압 DC 시스템에서 에너지 손실은 주로 스위칭 공정에서 접촉기, 아크 및 과도 효과의 저항에서 비롯됩니다. 이러한 손실은 시스템 효율성을 줄일뿐만 아니라 추가 열을 생성하고 접촉기의 재료와 구조를 손상시켜 서비스 수명에 영향을 미칩니다. 따라서 전력 소비 및 손실을 줄이는 것은 시스템의 전반적인 성능을 향상시키고 접촉기의 수명을 연장하는 데 중요합니다. 2. 고 에너지 전기 연결 ...
독특한 매력 자기 래칭 릴레이 : 자기 잠금 기능 분석 이름에서 알 수 있듯이 래칭 릴레이는 정전 후 이전 상태를 유지할 수있는 릴레이입니다. 이 기능은 특수 자기 회로 설계에서 비롯되므로 제어 코일이 전원을 공급할 때 생성 된 자기장이 접점을 닫거나 열 수 있도록하고 일단 제어 신호가 사라지면 접점은 영구 자석의 동작으로 인해 현재 상태로 유지됩니다. , 반대 방향의 새로운 제어 신호가 수신 될 때까지. 이 자체 잠금 ...
전자 및 전기 시스템에서 자동차 릴레이 , 중요한 제어 요소로서, 중추적 인 역할을합니다. 유연한 제어 기능뿐만 아니라 복잡한 회로 환경에서 안정적이고 안정적인 스위칭 작업을 제공합니다. 요컨대, 자동차 릴레이에는 고전류 또는 고전압의 통과를 견딜 수있는 하나 이상의 접점이 있으며 자동 회로 제어 및 원격 작동을 실현하기위한 주요 구성 요소입니다. 자동차 릴레이의 기본 구조 및 작동 원리 자동차 릴레이의 기본 구조는...
전자기 효과 : 릴레이 작동의 초석 릴레이의 작동 원리는 전자기 유도의 원리, 즉 전류가 와이어를 통과 할 때 자기장이 주변에 생성됩니다. 릴레이 내부의 전자기 시스템은 코일, 철제 및 군단과 같은 구성 요소로 구성됩니다. 제어 회로가 활성화되면 코일을 통해 흐르는 전류는 자기장을 생성하여, 이는이 두 가지가 가까이 접촉 할 때까지 철 코어를 향해 전기자를 끌어냅니다. 이 프로세스는 전자기 에너지를 기계적 에너지로 전환하는 것을 깨닫...
자동차 회로에서 릴레이는 제어 요소로서 중요한 역할을합니다. 그들은 주 회로를 분리하고 보호 할뿐만 아니라 회로의 자동 제어 및 원격 작동을 실현할 수 있습니다. 릴레이의 많은 매개 변수 중에서, 접촉 하중 용량, 접촉 양식 및 그룹 수 및 접촉 자료 선택은 자동차 회로에서 릴레이의 적용 가능성과 신뢰성을 직접 결정합니다. 접촉 하중 : 제어 회로의 한계 접촉 하중 용량은 릴레이가 제어 할 수있는 회로의 최대 전류 및 전압을 측...
현대 전기 공학에서 고전압 DC 컨택 터는 전력 제어 시스템의 핵심 구성 요소이며 성능은 전체 시스템의 작동 효율성 및 안전과 직접 관련이 있습니다. 많은 유형의 접촉자 중에서 세라믹 고전압 DC 접촉기 단순하고 안정적인 구조와 높은 신뢰성을 갖춘 특정 응용 분야에서 눈에 띄고 많은 엔지니어와 기술자가 선호하는 선택이되었습니다. 세라믹 고전압 DC 접촉기의 구조적 특성은 먼저 단순하고 명확한 설계에 반영됩니다. 복잡한 기...
전원 시스템에서 컨택 터는 중요한 제어 구성 요소로서 회로 연결 및 분리에 중요한 역할을합니다. 그 중 AC 컨택 터와 고전압 DC 컨택 터는 다양한 응용 시나리오와 현재 특성으로 인해 구조 설계에 상당한 차이를 보여줍니다. 이 기사는이 두 가지 유형의 접촉기의 구조적 구성과 특성을 탐구 할 것입니다. AC 접촉기의 구조 구성 및 특성 AC Contactor는 전력 시스템에서 널리 사용되는 제어 어플라이언스로서 주로 전자기 시스...
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