시작되지 않습니다. 점화 스위치 릴레이가 파손되면 차량이 시동되지 않으며, 파워 윈도우 릴레이가 파손되면 차량의 파워 윈도우를 올리거나 내릴 수 없습니다. 자동차에는 여러 회선을 제어하는 여러 릴레이가 있습니다. 문제를 해결하려면 올바른 해결책이 필요합니다. 자동차 릴레이 고장 증상을 살펴보겠습니다. 자동차 릴레이가 고장난 경우 다음과 같은 조건이 발생합니다. 1. 출발선이 잘못되었습니다. 출발선에 단선이 있고, 와...
일반적인 스위칭 장치 중 하나인 릴레이는 제어 가능한 스위치 클래스에 속합니다. 릴레이는 특히 전기 제어에 널리 사용됩니다. 릴레이 종류가 1~2개 이상 있어서 헷갈릴 때도 있습니다. 다음으로 다양한 릴레이에 대해 알아보겠습니다. 일반적으로 우리가 가장 자주 사용하는 계전기에는 범용계전기, 제어계전기, 보호계전기 세 가지 유형이 있습니다. 1. 범용 릴레이 이러한 계전기는 보호 기능과 스위치 기능을 동시에 갖춘 전...
전류 릴레이와 전압 릴레이의 구조 차이. 주로 코일이 다릅니다. 전류 계전기의 코일은 부하 전류를 반영하기 위해 부하와 직렬로 연결되므로 코일 권선 수가 작고 와이어가 두껍기 때문에 전류를 흘릴 때의 전압 강하가 작고 전류에 영향을 미치지 않습니다. 부하 회로의. 전압 계전기의 코일은 부하 전압을 반영하기 위해 부하와 병렬로 연결되며, 코일은 많은 권수와 가는 선으로 이루어져 있습니다. 전류형 신호 릴...
먼저 필요한 조건을 이해하십시오. 1. 제어회로의 전원전압 및 제공할 수 있는 최대전류 2. 제어 회로의 전압 및 전류 3. 제어 회로에 필요한 그룹 수와 접점 형태는 무엇입니까? 릴레이를 선택할 때 일반 제어 회로의 전원 전압을 선택 기준으로 사용할 수 있습니다. 제어 회로는 릴레이에 충분한 작동 전류를 제공해야 합니다. 그렇지 않으면 릴레이 풀인이 불안정해집니다. 4. 사용조건을 결정하기 위한 관련정보를 확인한 후...
계전기는 입력량(여기량)의 변화가 지정된 요구 사항에 도달할 때 전기 출력 회로의 제어량을 미리 정해진 단계로 변경하는 전기 기기인 전기 제어 장치입니다. 이는 제어 시스템(입력 루프라고도 함)과 제어 시스템(출력 루프라고도 함) 사이에 대화형 관계가 있습니다. 일반적으로 자동 제어 회로에 사용되는 것은 실제로는 작은 전류를 사용하여 큰 전류의 동작을 제어하는 "자동 스위치"입니다. 따라서 회로에서 자동 조정, 안전 보호 및 변환 회로...
전자기(전압, 전류, 중간) 계전기의 경우 감지 메커니즘은 전자기 시스템입니다. 전자기 시스템의 결함은 주로 코일과 이동 및 정지 철심에 집중되어 있습니다. (1) 코일 문제 해결 코일 결함은 일반적으로 코일 절연에 손상을 초래합니다. 기계적 손상으로 인해 턴 간 단락 또는 접지가 발생합니다. 전원 전압이 너무 낮기 때문에 동적 및 정적 철심이 밀접하게 접촉되지 않아 코일을 통과하는 전류가 너무 커서 코일이 가열되어 연소됩니다. . ...
계전기 주요 제품의 기술 매개변수에는 다섯 가지 측면이 있습니다. 1. 정격 작동 전압 릴레이가 정상적으로 작동할 때 코일에 필요한 전압을 나타냅니다. 계전기 모델에 따라 AC 전압 또는 DC 전압이 될 수 있습니다. 2.직류저항 멀티미터로 측정할 수 있는 릴레이 코일의 DC 저항을 나타냅니다. 3. 현재 픽업 릴레이가 풀인 동작을 생성할 수 있는 최소 전류를 나타냅니다. 정상적인 사용에서는 릴레이가 안정적...
자기 래칭 릴레이 두 개의 정적 접점, 하나의 이동 접점 및 여러 코일이 있는 극성 릴레이와 매우 유사하며 이는 "쌍안정 릴레이"("전류 구동" SPDT 스위치"로도 간주될 수 있음)와 동일합니다. 우리 장치의 구동 전압은 1.5V에 불과하며 아래 설명된 자기 래칭 릴레이와 동일한 기능을 가지고 있습니다. 자기 래칭 릴레이는 THOMCAST 솔리드 스테이트 기계에 널리 사용되는 새로운 유형의 릴레이입니다. 인터페이스 상호 ...
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